Dwoma głównymi typami regałów ze względu na ich przeznaczenie są regały magazynowe oraz regały sklepowe. Pomimo tego, że są to dwa rodzaje tego samego sprzętu różnią się one swoimi funkcjami oraz budową. Jak sama nazwa wskazuje pierwszy z wymienionych rodzajów regałów służy do magazynowania. Jest to bardzo istotna funkcja ze względu na płynność sprzedaży. Konsumpcja dóbr przebiega znacznie szybciej niż ich produkcja. Aby potrzeby wszystkich klientów mogły być zaspokojone konieczne przechowywanie odpowiedniego zapasu produktów gotowych. Aby magazynowanie przebiegało sprawnie a w pomieszczeniu, w którym składowane są produkty panował porządek konieczne jest zastosowanie regałów.

Regały magazynowe mogą być wykorzystywane zarówno do przechowywania opakowań jednostkowych jak równie zbiorczych takich jak palety. Różnią się one od siebie wymiarami (wysokość, szerokość) i udźwigiem (wytrzymałość). Parametry te uzależnione są od rodzaju i ilości przechowywanych produktów oraz wielkości samego magazynu. Pozwalają one na usystematyzowanie przychodzących dostaw towarów oraz “wychodzenia” ich na sklep.

Regały znajdujące się na sklepie pełnią odrobinę odmienne funkcje. Poza oczywistą funkcją jaką jest składowanie na nich tworów, regały pełnią również rolę ekspozycyjną. Ich zadaniem jest zaprezentowanie klientowi posiadanego przez sprzedawcę asortymentu i umożliwienie lepszego zapoznania się z produktem. W przeciwieństwie do regałów magazynowych dla tych które wykorzystywane są na sklepie dużą rolę odgrywa ich wygląd. Mają one zachęcać do tego, aby klient sięgnął po dany towar.

Bardzo ważną funkcją regałów jest również ułatwianie klientowi dokonywania zakupu. Powinny one mieć takie parametry aby klient łatwością mógł zobaczyć produkt i sięgnąć po niego ręką. Regały służą też do wytyczania alejek wewnątrz sklepu i grupowania produktów pod względem tematycznym. Potencjalny klient chcący dokonać zakupu produktów należących do tej samej grupy będzie mógł je naleźć w jednym miejscu.

Generalnie kontenery mogą być rózne, w zależności od tego, co ma być w nich przechowywane. Mogą być otwarte, ale też zamknięte. Grubość i rodzaj materiału, z którego wykonywane są ścianki pojemnika zależy oczywiście od teog, jakiego typu towary są w nim przewożone (węgiel, piasek, gruz, złom). Generalnie jednak najczęścij są one metalowe.

Natomiast środki transportowe, za pomocą których dokonuje się transportu kontenerów znacząco róznią się między sobą. Są to bowiem zarówno ciężarówki pędzące po drogach (np. wioząc żwir na budowę lub do prac drogowych), jak i pociągi, gdy chodzi o dostarczenie węgla z kopalni do magazynów i punktów dystrybucyjnych. Możemy mieć tez do czynienia z transportem wodnym (tak rzecznym, jak i morskim) gdy trzeba będzie większe ciężary dostarczyc na np. inny kontynent.

Gdzie budować hale

Miejsce jest niezwykle istotne – najczęściej musi być dobrze skomunikowane (drogi, autostrady), ale jednocześnie nie powinno być zbyt blisko miasta, gdyż zakup działki będzie bardzo kosztowny. Pracownicy muszą jednak do pracy dojechać, stąd nie można przeginać także w drugą stronę (pomóc może tutaj zorganizowany transport własny do fabryki – z pomocą np. prywatnego autobusu).

Pamiętajmy że raz postawione przemysłowe hale produkcyjne nie dadzą się już łatwo przenieść w inne miejsce, stąd nie ma się co spieszyć z planowaniem – warto dobrze przemyśleć lokalizację, tak by uwzględniała wszystkie czynniki. Warto wziąć pod uwagę także zmienność pór roku – zimą do pięknej nowej hali po słabej jakości drodze ciężarówki z materiałem produkcyjnym mogą po prostu nie dojechać… a przecież produkcja musi trwać niezależnie od zmienności pogody!

Współpraca z firmami zewnętrznymi

Powyższe implikuje fakt, że chcąc zbudować jakąkolwiek większą konstrukcję stalową, najlepiej będzie podjąć ścisłą współpracę z firmą budowlaną, nie tylko na polu samej budowy, ale też wyboru lokalizacji i innych szczegółów

To bardzo ważne, bo zainwestowane pieniądze mogą nam się zwrócić w postaci zysków jakie przyniesie postawiona fabryka, albo też inwestycja może okazać się chybiona, zaś samej hali nie uda nam się sprzedać, gdyż będzie ona w nieatrakcyjnej lokalizacji – lub odwrotnie – działka okaże się zbyt droga, by była wykorzystywana dla przemysłu. O tym trzeba pomyśleć odpowiednio wcześnie!

Rodzaje konstrukcji stalowych

Obiekty stalowe są bardzo różnorodne – zanim zabierzemy się więc za budowę, dobrze będzie wcześniej zbadać jakiego typu konstrukcja będzie najodpowiedniejsza do naszych oczekiwań.

Zależnie więc od naszych oczekiwań i docelowego przeznaczenia konstrukcje mogą spełniać charakter obiektów tj.:

• hale sportowe
• hale przemysłowe
• hale produkcyjne
• hale magazynowe
• i inne obiekty stalowe

Jak widać projektowanie konstrukcji stalowych nie jest kwestią prostą, na pewno wymaga sporej wiedzy i doświadczenia w realizacji i planowaniu budowy. Budowa takich obiektów nie jest bowiem wyłącznie składaniem konstrukcji w całość, ale obejmuje też takie elementy jak np. projekt wykonawczy – a czy ma o tym pojęcie, poza specjalistami – architektami budowlanymi?

Co prawda zasadę sprężystości można wykorzystać nawet bez wykorzystania sprężyny, czego doskonałym przykładem są starożytne katapulty. Ale po co sobie życie utrudniać, skoro opracowano lepszą metodę. Co zresztą zrobiono opracowując w średniowieczu kuszę.

Oczywiście uzbrojenie nie jest jedynym typem przedmiotów, w którym wykorzystywane są sprężyny. Wykorzystywane są również w sposób zupełnie inny, choćby przy montowaniu zderzaków kolejowych w pociągach albo np. w urządzeniach mierzących siłę.

Sprężyny można dzielić według całej typologii, np. zaworowe lub dociskowe. Ale zazwyczaj nie ma takich problemów. Dla zwykłego człowieka, który nie jest mechanikiem nie ma większego znaczenia o jakim typie mówimy. Znaczenie ma to, czy działa dobrze i czy spełina swoją rolę.